I början av juli lanserade en professionell leverantör av förpackningstjänster i Storbritannien två överdimensionerade industriella vikbara pallkragar, skräddarsydda- för tillverkare av bildelar och tung hårdvara. De nya containrarna hanterar direkt två långvariga-logistikhuvudvärk för fabriker: överdrivna fraktavgifter för returtransport av tomma containrar och begränsat lagerutrymme.
En lokal fabrik för bilkomponenter körde första försök med 100 uppsättningar XL-vikbara kragar för tvär-fabrikstransport av stora chassidelar. Fullastat, varje enhet klarar en last på 300–350 kg och passar alla typer av oregelbundet skrymmande gods. Efter avlastning fälls sidopanelerna ned med en enkel operation, vilket minskar lådans höjd från 750 mm till 225 mm. En enda lastbil kan bära 3,5 gånger fler tomma hopvikta kragar än styva containrar.
Fabrikens logistikövervakare registrerade verkliga driftsdata: tidigare begränsade trälådor och solida plastkärl varje lastbil till bara 28 tomma containrar på tur och retur. Efter bytet till de nya vikbara pallkragarna kan samma truck rymma 98 tomma hopfällda enheter. Fabriken minskade två veckovisa-leveransresor för fabriker, vilket minskade de månatliga omvända logistikkostnaderna med cirka 1 200 euro.
Till skillnad från generiska branschparametrar, dokumenterar detta-material på plats hela arbetsflödet för arbetare som viker, staplar och laddar kragarna. Visuella jämförelser visar tydligt de dramatiska utrymmesbesparingarna före och efter vikning, vilket illustrerar hur små och medelstora tillverkare kan minska de dagliga driftskostnaderna med vikbara pallförvaringslösningar.
